Mas neznicitelny ocelovy A-typ , s tym problemy nikdy neboli 
B-typ je tu: http://shop.dema-bicycles.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/049172.jpg
B-typ je tu: http://shop.dema-bicycles.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/049172.jpg
V predu 20mm osku chápem aby sa nekrútila toľko vidlica hlavne pri použitý veľkého kouča ale v zadu
Zvedavou otazkou som si asi sam problemy privolal 
Po 3 mesiacoch (cca. 600km) zacali na Force naboji problemy s orechom, nieco v nom puklo a potom prestal fungovat volnobeh, za chvilu opat orech fungoval viacmenej normalne (snazil som sa ho ale moc nezatazovat).
Po rozobrati doma som objavil jednu znicenu=strhnutu zapadku (ostatne 2 su OK) a prasknuty zapadkovy kruzok. Predpokladam, ze pricina je ten prasknuty kruzok , ktory sposobil, ze prenos sily nebol rovnomerny cez vsetky 3 zapadky a jedna sa nasledne znicila.
Po 3 mesiacoch (cca. 600km) zacali na Force naboji problemy s orechom, nieco v nom puklo a potom prestal fungovat volnobeh, za chvilu opat orech fungoval viacmenej normalne (snazil som sa ho ale moc nezatazovat).
Po rozobrati doma som objavil jednu znicenu=strhnutu zapadku (ostatne 2 su OK) a prasknuty zapadkovy kruzok. Predpokladam, ze pricina je ten prasknuty kruzok , ktory sposobil, ze prenos sily nebol rovnomerny cez vsetky 3 zapadky a jedna sa nasledne znicila.
Par fotiek zniceneho orecha a ozubenia.
Kedze som potreboval naboj funkcny cim skor, vyuzil som kontakty z fora a chcel som dat poskodene diely vymenit (bolo by to lacnejsie a najma rychlejsie ako riesenie reklamacie).
V praxy sa vsak ukazalo, ze vymena poskodeneho kruzku ozubenia je v pripade, ze je prasknute nemozna, nakolko
pri povolovani (potrebny specialny kluc 24zubovy srt-01, resp. 27 zubovy srt-02 ) dochadza k roztahovaniu kruzku, ktory sa tym zakusne do tela naboja - foto 3
Tymto este raz dakujem Raverovi a jeho kolegom za ochotu a pomoc.
Vcera som naboj vyplietol a pojde na reklamaciu.
Kedze som potreboval naboj funkcny cim skor, vyuzil som kontakty z fora a chcel som dat poskodene diely vymenit (bolo by to lacnejsie a najma rychlejsie ako riesenie reklamacie).
V praxy sa vsak ukazalo, ze vymena poskodeneho kruzku ozubenia je v pripade, ze je prasknute nemozna, nakolko
pri povolovani (potrebny specialny kluc 24zubovy srt-01, resp. 27 zubovy srt-02 ) dochadza k roztahovaniu kruzku, ktory sa tym zakusne do tela naboja - foto 3
Tymto este raz dakujem Raverovi a jeho kolegom za ochotu a pomoc.
Vcera som naboj vyplietol a pojde na reklamaciu.
Prílohy:
Pred tyzdnom novy naboj prisiel. Prekvapilo, ze ma iny orech - stena pod zapadkami je hrubsia a ma 4 zapadky namiesto 3 
Snad vydrzi viac ako jeho predchodca.
Kedze su 4 zapadky na 27 zubov, je ich umiestnenie asymetricke - 2 zapadky su blizsie seba ako zvysok.
Tuto typek spomina, ze zapadky pri Novatec nabojoch nezapadaju uplne naraz a oznacuje to za pricinu destrukcie orechu.
http://forums.mtbr.com/wheels-tires/novatec-wheels-839975.html#post10178178
Ked tocim na novom naboji orechom na volnobeh velmi pomaly dozadu, je to pocut. Snad to "sadne". Ked budem na druhom biku davat dole koleso, popocuvam aj stary drziak Novatec D042SB.
Snad vydrzi viac ako jeho predchodca.Kedze su 4 zapadky na 27 zubov, je ich umiestnenie asymetricke - 2 zapadky su blizsie seba ako zvysok.
Tuto typek spomina, ze zapadky pri Novatec nabojoch nezapadaju uplne naraz a oznacuje to za pricinu destrukcie orechu.
http://forums.mtbr.com/wheels-tires/novatec-wheels-839975.html#post10178178
Ked tocim na novom naboji orechom na volnobeh velmi pomaly dozadu, je to pocut. Snad to "sadne". Ked budem na druhom biku davat dole koleso, popocuvam aj stary drziak Novatec D042SB.
Prílohy:
